پمپ پره ای هیدرولیک تی دی زد TDZ
پمپ پره ای هیدرولیک تی دی زد TDZ ، پمپ پره ای تی دی زد ، پمپ پره ای هیدرولیک تی دی زد پمپ پره ای تی دی زد TDZ شامل یک و یا دو کارتریج و یا کوپل شده چند پمپ هیدرولیک تی دی زد جهت تامین دبی سیستم هیدرولیک بکار میرود. این سری از پمپ هیدرولیک از سایز 10 تا 150 سیسی در هر کارتریج را شامل میشود. با استفاده از کاتالوگ پمپهای پرهای تی دی زد و اعمال فیلتر در قسمت ، پمپ مورد نظر را برای سیستم هیدرولیک انتخاب نمایید. پمپ تیغهای TDZ در انواع ماشینآلات تزریق پلاستیک ، پرسهای فشار پایین و متوسط ، دستگاههای ریختهگری فلزات و دایکاست و ساخت انواع یونیت و پاورپک هیدرولیک استفاده میشود.
هیدرولیک البرز وارد کننده پمپ هیدرولیک ، هیدروموتور ، شیرآلات هیدرولیک
تعمیرات پمپ پره ای تی دی زد پذیرفته میشود
برای کسب اطلاعات بیشتر تماس حاصل فرمائید
شماره تماس : 02177320026
شماره همراه : 09121759426
پمپ پره ای تی دی زد
در سیستم، نیروی گریز از مرکز حاصل از دوران، تیغههای موجود در شیارهای روتور پمپ تیغه ای را به سمت خارج و در تماس با رینگ نگه میدارد. در نیم دور اول چرخش محور، فضای بین روتور و رینگ افزایش پیدا میکند. درنتیجه افزایش حجم در سیستم ایجاد میشود، این افزایش حجم سبب کاهش فشار و ایجاد مکش میشود. درنتیجه باعث جریان یافتن سیال به طرف مجرای ورودی پمپ میشود. در نیم دور دوم، تیغهها به تدریج پیرو سطح رینگ به داخل شیار برمیگردند. به دلیل کاهش حجم، سیال به طرف مجرای خروجی حرکت میکند
پمپ پره ای هیدرولیک تی دی زد
در شرایطی که خروج از مرکز بین محورهای پمپ پره ای هیدرولیک تی دی زد روتور و رینگ به صفر برسد، جریان خروجی وجود نخواهد داشت. برخی از پمپ های پره ای در آنها میزان خروج از مرکز به پمپ پره ای هیدرولیک تی دی زد وسیلهی مکانیزمهایی قابلیت تنظیم شدن دارد. این پمپ ها به نام پمپ های جابهجایی نیز شناخته میشوند. در این مدل از پمپ های تیغه ای، پمپ ها با حرکت رینگ به کمک تنظیم دستی یا مکانیزم جبران کننده فشار، قابل تنظیم میباش.
هنگامی که روتور می چرخد
نیروی گریز از مرکز و فشار پشت پره ها ،پره های قابل حرکت را به صیورت شعاعی به سمت بیرون می راند و لبه خارجی پره ها را به فضای داخلی بادامك تکیه می دهد. فضاها توسط هر دو جفیت پره ،سطح روتور و بادامك و صفحات کنترل کننده که در طرفین قرار دارند تشکیل می گردد. توسط آب بندی صفحات کنترل در طرفین روتور قرار دارند و در اینجا نشان داده نشده اند و چرخش روتور ،مکش و دهش صورت می گیرد . برای انتقال روغن ، روتور در جهت فلش می چرخد .نزدیك محدوده مکش، فضاهای هنوز کوچك هستند.با چرخش بیشتر روتور این فضاها بزگتر می شوند و روغن حجم داخل آن ها را پر می کند.